最近很想旅遊放輕鬆
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 22 間禁煙客房
- 供應早餐
- 酒吧/酒廊
- 自助停車
- 機場接駁車
- 露台
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 多語服務人員
- 禮賓服務
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 露台
- 每日客房服務
- 洗衣設施
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 位於諾丁丘
- 皇家亞伯廳 (2.1 公里)
- 倫敦帝國理工學院 (2.4 公里)
- 波多貝羅市集 (1.1 公里)
- 肯辛頓宮 (1.1 公里)
- 肯辛頓花園 (1.6 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
-1
(中央社日內瓦29日綜合外電報導)瑞士「聖哥達隧道」(Gotthard Base Tunnel)預定6月1日開通,將取代日本青函隧道,成為全球最長的鐵路隧道。
這條穿過阿爾卑斯山的隧道費時17年打造。以下是好康偷偷說法新社整理有關「聖哥達隧道」的4大關鍵數字。
●57
聖哥達隧道長57公里,將取代53.9公里長的日本青函隧道,成為全球最長的鐵路隧道。
若加上南北向的個別管道,以及連絡通道和通入隧道等,整套隧道系統總長達152公里。
●1882
這是首條通過聖哥達隘口的鐵路線開通年分,在瑞士史上具有里程碑意義,有助促進這個阿爾卑斯山國家的貿易流通。
瑞士工程師格魯納(Carl Eduard Gruner)1947年率先提出在聖哥達隘口打造穿越阿爾卑斯山鐵路隧道的想法。
69年後,斥資120億美元(約新台幣3935億元)的聖哥達隧道終於準備開通。
●4萬3800
根據瑞士聯邦鐵路服務單位,125名工人三班制日夜不停趕工,費時4萬第一次出國3800小時才鋪設好聖哥達隧道的版式軌道。
這條隧道是410公尺長的大型鑽掘機開挖而成,移除約2800萬公噸岩石。
●2小時40分鐘
一旦聖哥達隧道開通後在12月全面營運,預計從瑞士蘇黎世到義大利米蘭只要花2小時40分鐘,約比目前快近1小時。
瑞士鐵路旅遊未來幾年有望因此蓬勃發展,包括每天乘客量從目前的9000人次,暴增到2020年的1萬5000人次。
鐵路服務單位表示,最終每天應有260班貨物列車和65班乘客列車以時速200公里穿越聖哥達隧道。1050530
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